Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LEMFORDER 33713 01
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LEMFORDER | 33713 01 | тяга стабил л / пр ford galaxy mondeo IV |
| на складе: 82 шт. на завтра (СБ) | 2 400 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Стойка стабилизатора | перед прав/лев | |
| Описание SH | тяга стабил л / пр ford galaxy mondeo IV s-max volvo xc60 v70 III xc70 II s80 II |
| Описание SH | тяга стабилизатора переднего\ ford galaxy / mondeo / s-max all 06> |
| Описание AR | тяга стабилизатора переднего\ ford galaxy / mondeo / s-max all 06> |
| Описание RS | стойка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Описание MK | тяга стабил л / пр ford galaxy mondeo IV s-max volvo xc60 v70 III xc70 II s80 II |
| Описание MS | тяга стабил л / пр ford galaxy mondeo IV s-max volvo xc60 v70 III xc70 II s80 II |
| Описание FR | Тяга стабилизатора пер.подв.L/R |
| Описание FA | Стойка стабилизатора |
| Описание WM | Тяга стабилизатора передн FORD: GALAXY 06, MONDEO IV 07-, S-MAX 06-, VOLVO: S80 II 06-, V70 III 07-, XC60 09-, XC70 II 07- |
| Описание RP | стойка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | RPSPMP3917768606 |
| Артикул | ARFAFRMKMSRS3917768606 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA3917768606 |
| Артикул | BGBRFRMKMSWM3917768606 |
| Артикул | ARBGFRMKMSWM3917768606 |
| Артикул | ARBGFRMKMS3917768606 |
| Штрих-код (EAN) | 4047437329713 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 299 |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | с обеих сторон |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 27897 | искать аналоги > |
| METZELER | FO-502 | искать аналоги > |
| MEYLE | 716 060 022/HD | искать аналоги > |
| MOOG | FD-LS-5111 | искать аналоги > |
| SIDEM | 3162 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 7897 | искать аналоги > |
| TRW | JTS536 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Засорение отверстия гидросистемы. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Разряжена аккумуляторная батарея. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
| Двигатель | Система охлаждения | Коррозия | Редкое промывание системы. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024