STELLOX 71-10337-SX
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| STELLOX | 71-10337-SX | 64 31 6 925 981 64 31 6 946 629 64 31 6 962 548 64316142114 64316803970 64316925981 64316946629 64316962548 64319142114 64319313517 6946629 6962551 7110337_SX 9142114 9313517
|  | фильтр салонаBMW 1/3 E87/E90/E91 all 04 7110337SX |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (СР) | 680 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | фильтр салонаBMW 1/3 E87/E90/E91 all 04 7110337SX |
| Описание SH | |
| Описание DR | фильтр салона\bmw 1 / 3 e87 / e90 / e91 all 04> |
| Описание AS | Фильтр салона |
| Описание FA | Фильтр салона |
| Описание BG | фильтр салонаBMW 1/3 E87/E90/E91 all 04 7110337SX |
| Артикул | ASBGFA3921424468 |
| Артикул | AEAKARFAFR3921424468 |
| Артикул | AEAKARBGFAFR3921424468 |
| Длина [мм] | 832 |
| Ширина (мм) | 159 |
| Высота [мм] | 20 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Щетки примерзли к стеклу. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Ослабление обоймы сальника фланца эластичной муфты. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |