Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в системе зажигания
Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания.
Тормозная система
Тормоза
Не растормаживается одно колесо
Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии.
Советы мастеров
Другие советы
Предупреждения
Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует.
Трансмиссия
Сцепление
Вибрация и шумы в трансмиссии при движении
Разболтаны заклепки сцепления.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.