Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Ослабление крепления рулевых тяг и/или шаровых шарниров наконечников тяг.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Изношенный двигатель – он «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи.
Трансмиссия	Сцепление	Повышенный шум при выключении сцепления	Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач.
Кузов	Стекла и люк	Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью	Износ или деформация троса привода.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Неправильный сорт топлива.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза	Окислились контакты реле прерывателя, или между ними образовался зазор.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта