Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4824029
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4824029 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP3930728362 |
| Штрих-код (EAN) | 4029416287245 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер конуса [мм] | 12,7 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Размер резьбы 2 | M14x1,5 |
| Тип резьбы | с внутренней резьбой |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Оригинальные номера | ||
| 53560TF0003 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA FIT III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 | да | |
| HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybrid | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2009.04 | да | |
| HONDA JAZZ III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 i | хэтчбек | 1.300 | 73 | 100 | 2008.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Поврежден или заедает привод выключения сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Смещение заднего моста из за деформации штанг задней подвески. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Неисправен датчик. |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв цепи возбуждения. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025