Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BGA | RK5329 | К-КТ ПРОКЛАДОК КК MAZ 323 F V/626 IV/MX- |
| на складе: 5 шт. на завтра (СР) | 770 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | К-КТ ПРОКЛАДОК КК MAZ 323 F V/626 IV/MX-6/XEDOS 6 2.0/2.5 24V/V6 92-00 L |
| Описание ML | К-КТ ПРОКЛАДОК КК MAZ 323 F V/626 IV/MX-6/XEDOS 6 2.0/2.5 24V/V6 92-00 L |
| Описание MB | К-КТ ПРОКЛАДОК КК MAZ 323 F V/626 IV/MX-6/XEDOS 6 2.0/2.5 24V/V6 92-00 L |
| Артикул | MBML3934373265 |
| Оригинальные номера | ||
| KL0110235A | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 56017200 | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1537526 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | RC972S | искать аналоги > |
| PAYEN | JN832 | искать аналоги > |
| REINZ | 15-52853-01 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD USA PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 119 | 162 | 1993.10 | 1998.03 | да |
| FORD USA PROBE II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 120 | 163 | 1994.12 | 1998.03 | да |
| FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 119 | 162 | 1993.10 | 1998.03 | |
| FORD USA PROBE Mk II (ECP) 2.5 V6 24V | купе | 2.500 | 120 | 163 | 1994.12 | 1998.03 | |
| MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 98 | 133 | 1992.01 | 1994.01 | |
| MAZDA 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 95 | 129 | 1994.01 | ||
| MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | да |
| MAZDA 626 IV Hatchback (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | да |
| MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | |
| MAZDA 626 Mk IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | |
| MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | |
| MAZDA CAPELLA IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | |
| MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 98 | 133 | 1992.01 | 1994.01 | |
| MAZDA EUNOS 30X (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 95 | 129 | 1994.01 | ||
| MAZDA EUNOS 800 (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | |
| MAZDA EUNOS 800 (TA) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 120 | 163 | 2000.07 | 2002.09 | |
| MAZDA MILLENIA (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | |
| MAZDA MILLENIA (TA) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 120 | 163 | 2000.07 | 2002.09 | |
| MAZDA MILLENIA седан (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | |
| MAZDA MILLENIA седан (TA) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 120 | 163 | 2000.07 | 2002.09 | |
| MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 98 | 133 | 1992.01 | 1994.01 | да |
| MAZDA MX-3 (EC) 1.8 i V6 | купе | 1.800 | 95 | 129 | 1994.01 | да | |
| MAZDA MX-6 (GE) 2.5 24V | купе | 2.500 | 121 | 165 | 1992.02 | 1997.02 | да |
| MAZDA MX-6 (GE) 2.5 i 24V | купе | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.02 | да |
| MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 121 | 165 | 1992.01 | 1997.04 | |
| MAZDA TELSTAR IV хэтчбек (GE) 2.5 24V | хэтчбек | 2.500 | 120 | 163 | 1994.08 | 1997.04 | |
| MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 24V | седан | 2.500 | 123 | 167 | 1993.07 | 2000.07 | да |
| MAZDA XEDOS 9 (TA) 2.5 V6 | седан | 2.500 | 120 | 163 | 2000.07 | 2002.09 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Повреждение подшипников коренных опор коленчатого вала. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Недостаточная компрессия. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неверная регулировка оборотов или качества смеси холостого хода. |