RAVENOL 1211119-001-01-999
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| RAVENOL | 1211119-001-01-999 | |  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Штрих-код (EAN) | 4014835743618 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| разрешение производителя | FORDÿWSS-M2C922-A1 |
| разрешение производителя | frÿDurashiftÿ5F31J, |
| разрешение производителя | Land Rover LRN402, |
| разрешение производителя | STC53016, STC50531, |
| разрешение производителя | Jaguar C2S 12120, |
| разрешение производителя | ATF Type K17, |
| разрешение производителя | Type 3100 PL085, |
| разрешение производителя | N402, |
| разрешение производителя | VW G052990A2 |
| разрешение производителя | fr 09A und 09B |
| разрешение производителя | 5-Speed Tiptronic |
| Объем [л] | 1 |
| хим. Свойство | синтетический |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Кузов | Поверхность кузова | Розовые пятна на светлой поверхности | Попадание охлаждающей жидкости. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенная вибрация самого двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор между поршнем и пальцем. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Щелчки, треск, шариковые «перекаты» при движении автомобиля | Износ или повреждение наружных шарниров равных угловых скоростей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Пробку радиатора или расширительного бачка при закипании охлаждающей жидкости открывайте, накрыв ее тряпкой или надев рукавицу и отвернув лицо, постепенно стравливая давление, чтобы не обжечь руку и лицо паром или жидкостью. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |