AIRLINE AOP-12-01
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AOP-12-01 | AOP1201
| НАСОС ДЛЯ ОТКАЧКИ МАСЛА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЩУП, ЭЛЕКТР. 12В, КРОКОДИЛЫ (AOP-12-01) |
| AE | 27 шт. | | AS | 9 шт. | | BG | 4 шт. | | FA | 1 шт. | | FR | 1 шт. | | MK | 3 шт. | | MO | 40 шт. | | MS | 4 шт. | | XC | 3 шт. | | XN | 12 шт. | | X |
| на складе на сегодня (ПН) | 1 850 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | НАСОС ДЛЯ ОТКАЧКИ МАСЛА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЩУП, ЭЛЕКТР. 12В, КРОКОДИЛЫ (AOP-12-01) |
| Описание SH | |
| Описание 3R | насос электрический для откачки масла из двигателя ч-з щуп\ |
| Описание AS | Насос для откачки масла |
| Описание MK | насос для откачки масла из двигателя через щуп (aop-12-01) |
| Описание MS | насос для откачки масла из двигателя через щуп (aop-12-01) |
| Описание AE | насос для откачки масла из двигателя через щуп |
| Описание FR | Насос для откачки масла из двигателя через щуп |
| Описание FA | Насос для откачки масла из двигателя через щуп (AOP-12-01) |
| Описание BG | Насос для откачки масла из двигателя через щуп AOP-12-01 |
| Описание MO | Насос для откачки масла из двигателя через щуп |
| Описание XS | НАСОС ДЛЯ ОТКАЧКИ МАСЛА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЩУП, ЭЛЕКТР. 12В, КРОКОДИЛЫ (AOP-12-01) |
| Описание XC | НАСОС ДЛЯ ОТКАЧКИ МАСЛА ИЗ ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ ЩУП, ЭЛЕКТР. 12В, КРОКОДИЛЫ (AOP-12-01) |
| Описание RP | насос для откачки масла из двигателя через щуп airline 12в |
| Артикул | AEASBGFAFRMKMOMSXCXS3942912642 |
| Артикул | AEAKARBGFAFRMKMSRSSM3942912642 |
| Артикул | AEAKBEBGFAFRMKMOMSXCX3942912642 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в шарнирах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |