CTR GY0959G
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | GY0959G | | амортизатор передней подвески левый h-1 / starex 2008 - |
| AK | 1 шт. | | BG | 3 шт. | | DR | 1 шт. | | FA | 2 шт. | | FR | 7 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 2 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 21 шт. на завтра (СР) | 6 230 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор передней подвески левый h-1 / starex 2008 - |
| Описание SH | |
| Описание DR | амортизатор передний левый газовый\ h-1 2.5crdi 08> |
| Описание AK | Амортизатор подвески |
| Описание MS | амортизатор передней подвески левый h-1 / starex 2008 - |
| Описание FR | Амортизатор перед. L |
| Описание FA | Амортизатор |
| Описание BG | Амортизатор ( CYKH-762-G) GY0959G |
| Описание WM | Амортизатор подвески H1/STAREX пер.лев.. |
| Описание XN | АМОРТИЗАТОР GY0959G/CYKH762G |
| Артикул | AKBGDRFAFRMSWMXN3960034179 |
| Артикул | RS3960034179 |
| Артикул | AKARFRMKMSWM3960034179 |
| Артикул | AKARBGFRMKMSWM3960034179 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещина в крышке распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты пульсируют при неподвижном акселераторе | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Повреждение уплотнителя панели люка. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |