Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AJUSA 11000600
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AJUSA | 11000600 | прокладка клапан. крышки pegaso*11945*91 |
| на складе: 2 шт. через 4 дня (СР) | 4 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка клапан. крышки pegaso*11945*918000(03) 1234 123 |
| Описание MS | прокладка клапан. крышки pegaso*11945*918000(03) 1234 123 |
| Артикул | MS3965857702 |
| Вес [г] | 44,641 |
| Оригинальные номера | ||
| 770690 | PEGASO | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BGA | RC6397 | искать аналоги > |
| ELRING | 142.920 | искать аналоги > |
| GLASER | 08335 | искать аналоги > |
| GLASER | X08335-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Неплотно соединены или разорваны провода в зарядной цепи. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025