SIDEM 3004
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| SIDEM | 3004 | 1202312S1 1471995S1 1681143S1 3004 999259 9YA02120GB
|  | Болт крепления задних рычагов FORD FOCUS/C-MAX к-т болт шайба гайка |
| AS | 20 шт. | | FA | 21 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 3 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 50 шт. на завтра (ВТ) | 460 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Болт крепления задних рычагов FORD FOCUS/C-MAX к-т болт шайба гайка |
| Описание SH | |
| Описание AS | Болты подвески, комплект |
| Описание MK | ремкомплект ford / mazda / volvo |
| Описание MS | ремкомплект ford / mazda / volvo |
| Описание FR | Ремкомплект задней подвески |
| Описание FA | МОНТАЖНЫЙ КОМПЛЕКТ |
| Описание MO | Болт крепления задних рычагов FORD FOCUS/C-MAX к-т болт шайба гайка |
| Описание RP | ремкомплект, подвеска колеса | зад прав / лев | |
| Артикул | ASFAMKMOMS3971061263 |
| Артикул | ARFAMSRSSM3971061263 |
| Артикул | ARFARSSM3971061263 |
| Артикул | ARFASM3971061263 |
| Артикул | ASFAFRMOMS3971061263 |
| Артикул | ASFAFRMS3971061263 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978248162 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Общая длина [мм] | 76 |
| Ширина зева гаечного ключа | 15 |
| Внутренний диаметр | 11,9 |
| Внешний диаметр [мм] | 24 |
| DIN / ISO | 6921 |
| Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Сторона установки | сверху |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Износ подшипников и крестовин. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |