PATRON PFP109

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPFP109
1525C6
1525EA
1525N9
1525Y2
9632194980
9638028780
9642124180
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHНасос топливный электрический <=5.5A, 3bar, >=95L/h (насос) CITROEN, PEUGEOT, FIAT HDI
Описание SH
АртикулWM3982512139
АртикулAEWM3982512139
АртикулFAWM3982512139
Вес [кг]0,96
Давление [бар]3,6
Вид эксплуатацииэлектрический

Оригинальные номера
1525C6PSAискать аналоги >
1525EAPEUGEOTискать аналоги >
1525N9PEUGEOTискать аналоги >
1525Y2PEUGEOTискать аналоги >
9632194980PSAискать аналоги >
9638028780PEUGEOTискать аналоги >
9642124180PEUGEOTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
AIRTEXE10305Mискать аналоги >
MAGNETI MARELLI519735309901искать аналоги >
MAGNETI MARELLISUA468искать аналоги >
MARWAL73 530 01искать аналоги >
MARWAL78 512 01искать аналоги >
MARWALA9735309981искать аналоги >
MEAT & DORIA76527искать аналоги >
MEAT & DORIA76838искать аналоги >
PIERBURG7.00468.98.0искать аналоги >
SIDAT72236искать аналоги >
VDO228 222 016 005Cискать аналоги >
VDO228 222 016 005Zискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
PEUGEOT 406 (8B) 1.8 16Vседан1.800811101995.112000.10да
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16Vседан2.000971321995.112004.05да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16Vуниверсал1.800811101996.102000.10да
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16Vуниверсал2.000971321996.102004.10да
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 1.8 16Vуниверсал1.800811101996.102000.10
PEUGEOT 406 Estate (8E/F) 2.0 16Vуниверсал2.000971321996.102004.10
PEUGEOT 406 купе (8C) 2.0 16Vкупе2.000971321997.032004.12да
PEUGEOT 406 седан (8B) 1.8 16Vседан1.800811101995.112000.10
PEUGEOT 406 седан (8B) 2.0 16Vседан2.000971321995.112004.05
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Тормозная системаТормозаНеравномерное торможение колесПонижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секундПовреждены упорные подшипники.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораЗадевание ротора за полюса статора.
ТрансмиссияПередний ведущий мостУтечка маслаИзнос сальника корпуса внутреннего шарнира.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуЗначительная разница в износе шин.
Тормозная системаТормозаНеполное возвращение педали тормоза после торможенияОслабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025