TEXTAR 1957422
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| TEXTAR | 1957422 | 0309214120 0309214130 0309214230 0309214270 0309214280 0309214330 0309214340 0309214440 0309214450 0309214460 82419996000 8241999686
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | накладки торм. std wva 19574 (300x200) (93251 8x15 64) \mb.bpw.cardi.kass |
| Описание SH | Тормозные накладки - номинал 18мм |
| Артикул | 3R3983959545 |
| Артикул | AS3983959545 |
| Артикул | AR3983959545 |
| Артикул | BR3983959545 |
| Штрих-код (EAN) | 4019722263248 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 200 |
| Толщина [мм] | 18 |
| Внутренняя длина дуги | 145,4 |
| Диаметр барабана | 300 |
| Качество | T099 |
| Ремонтная платформа | N |
| Число отверстий под заклепки | 8 |
| WVA номер | 19574 |
| Количество заклепок на комплект накладок | 64 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 85000600 |
| Номер технической информации | 19574 1800 0 8 T099 |
| Тормозная колодка | с серповидными накладками |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Коробление накладок сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |