ZIKMAR Z20114R
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| ZIKMAR | Z20114R | | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ TOYOTA ALPHARD, CAMRY, KLUGER, LEXUS ES300, RX300,330,350,400H |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 1 440 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ TOYOTA ALPHARD, CAMRY, KLUGER, LEXUS ES300, RX300,330,350,400H |
| Описание SH | |
| Описание AE | клапан электромагнитный |
| Описание FA | Клапан электромагнитный toyota alphard, camry, kluger, lexus es300, rx300,330,350,400h |
| Описание ML | КЛАПАН ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ TOYOTA ALPHARD, CAMRY, KLUGER, LEXUS ES300, RX300,330,350,400H |
| Описание RP | клапан электромагнитный |
| Артикул | AEML3991605349 |
| Артикул | FA3991605349 |
| Артикул | AEFRRS3991605349 |
| Артикул | AEFAML3991605349 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука:
> увеличенные зазоры в клапанном механизме;
> поломка клапанной пружины;
> чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой;
> износ кулачков распределительного вала;
> прихват клапанов (нагар на клапанах);
> повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки;
> повышенный износ регулировочных шайб. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |