Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
LPR B2003P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| LPR | B2003P |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Диск тормозной задний BMW (E81, E87) |
| Артикул | SM3992094353 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532108611 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| для артикула № | B2003P |
| Диаметр центрирования [мм] | 75 |
| Количество отверстий | 5 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Высота [мм] | 65,5 |
| Диаметр [мм] | 280 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,4 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера | ||
| 34216764647 | BMW | искать аналоги > |
| 34216855001 | BMW | искать аналоги > |
| 562259 | искать аналоги > | |
| B2003P | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | DSK2298 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562259B | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956485 | искать аналоги > |
| BRECO | 08978710 | искать аналоги > |
| BRECO | BS7669 | искать аналоги > |
| BREMBO | 08978710 | искать аналоги > |
| CAR | 1421072 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG3948 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1303 | искать аналоги > |
| INTERBRAKE | BW811P | искать аналоги > |
| JURID | 562259J | искать аналоги > |
| MINTEX | MDC1731 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5434 | искать аналоги > |
| REMSA | 6101300 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 6101300 | искать аналоги > |
| SAMKO | B2003P | искать аналоги > |
| sbs | 1815201557 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 1 (E81) 116 i | хэтчбек | 1.600 | 85 | 115 | 2007.03 | 2012.09 | да |
| BMW 1 (E81) 116 i | хэтчбек | 1.600 | 90 | 122 | 2007.03 | 2012.09 | да |
| BMW 1 (E81) 116 i | хэтчбек | 2.000 | 90 | 122 | 2008.11 | 2012.09 | да |
| BMW 1 (E81) 116 d | хэтчбек | 2.000 | 85 | 116 | 2008.11 | 2012.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорение топливного фильтра и/или наличие в топливе воды. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024