REMSA 1238.02
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| REMSA | 1238.02 | 77366679
|  | 1238 02 колодки дисковые задние\ fiat ducato 2.3jtd 14> |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ПТ) | 3 210 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | 1238 02 колодки дисковые задние\ fiat ducato 2.3jtd 14> |
| Описание DR | 1238 02 колодки дисковые задние\ fiat ducato 2.3jtd 14> |
| Описание FR | Колодки торм.зад. |
| Артикул | SPMP4001287343 |
| Артикул | DRFR4001287343 |
| Артикул | AR4001287343 |
| Артикул | BR4001287343 |
| Артикул | ARFR4001287343 |
| Длина [мм] | 137 |
| Толщина [мм] | 18,8 |
| Высота [мм] | 48,8 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 115 Multijet 2,0 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.000 | 85 | 116 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 150 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 110 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 130 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 3.0 D Multijet | c бортовой платформой/ходовая часть | 3.000 | 130 | 177 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 115 Multijet 2,0 D | автобус | 2.000 | 85 | 116 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 130 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 150 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 110 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 3.0 D Multijet | автобус | 3.000 | 130 | 177 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 115 Multijet 2,0 D | фургон | 2.000 | 85 | 116 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 150 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 110 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 130 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 3.0 D Multijet | фургон | 3.000 | 130 | 177 | 2011.06 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Недостаточно охладителя в системе. |
| Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |