REMSA 1238.02
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| REMSA | 1238.02 | 77366679
|  | 1238 02 колодки дисковые задние\ fiat ducato 2.3jtd 14> |
| на складе: 14 шт. на послезавтра (ВТ) | 3 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Описание SH | 1238 02 колодки дисковые задние\ fiat ducato 2.3jtd 14> |
| Описание DR | 1238 02 колодки дисковые задние\ fiat ducato 2.3jtd 14> |
| Описание FR | Колодки торм.зад. |
| Артикул | SPMP4001287343 |
| Артикул | DRFR4001287343 |
| Артикул | AR4001287343 |
| Артикул | BR4001287343 |
| Артикул | ARFR4001287343 |
| Длина [мм] | 137 |
| Толщина [мм] | 18,8 |
| Высота [мм] | 48,8 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Сторона установки | задний мост |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Датчик износа | вкл. датчик износа |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с пленкой для оклеивания |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 115 Multijet 2,0 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.000 | 85 | 116 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 150 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 110 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 130 Multijet 2,3 D | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250) 3.0 D Multijet | c бортовой платформой/ходовая часть | 3.000 | 130 | 177 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 115 Multijet 2,0 D | автобус | 2.000 | 85 | 116 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 130 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 150 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 110 Multijet 2,3 D | автобус | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO автобус (250) 3.0 D Multijet | автобус | 3.000 | 130 | 177 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 115 Multijet 2,0 D | фургон | 2.000 | 85 | 116 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 150 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 109 | 148 | 2011.06 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 110 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 83 | 113 | 2011.10 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 130 Multijet 2,3 D | фургон | 2.300 | 96 | 131 | 2007.01 | | да |
| FIAT DUCATO фургон (250) 3.0 D Multijet | фургон | 3.000 | 130 | 177 | 2011.06 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Ослабло крепление наконечников провода, соединяющего силовой агрегат с кузовом. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Дефекты в четвертой муфте включения. |