Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| STELLOX | 3213-0212-SX | амортизатор задний газовый\ seat leon, s |
| на складе: 30 шт. на завтра (ЧТ) | 2 130 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | амортизатор | зад лев | |
| Описание SH | амортизатор задний газовый\ seat leon, skoda octavia, VW jetta / passat 04> |
| Описание DR | амортизатор задний газовый\ seat leon, skoda octavia, VW jetta / passat 04> |
| Описание AS | Амортизатор подвески |
| Описание AE | амортизатор зад. |
| Описание FA | Амортизатор задний газовый |
| Описание XR | АМОРТИЗАТОР ЗАДНИЙ ОВЫЙ^ SEAT LEON, SKODA OCTAVIA, VW JETTA/PAS |
| Описание RP | амортизатор | зад лев | |
| Артикул | SP4004373930 |
| Артикул | RP4004373930 |
| Артикул | AEASDRFA4004373930 |
| Артикул | ARLA4004373930 |
| Артикул | AEARASFAFR4004373930 |
| Артикул | AEAKARBEBG4004373930 |
| Артикул | AEAKARBEFA4004373930 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 19-172996 | искать аналоги > |
| BOGE | 30-D70-A | искать аналоги > |
| KYB | 344 459 | искать аналоги > |
| SACHS | 311 007 | искать аналоги > |
| TRW | JGT589T | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A3 (8P1) 1.8 TFSI quattro | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 2008.07 | 2012.08 | да |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 2003.05 | 2008.06 | да |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TFSI quattro | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.09 | 2012.08 | да |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI 16V quattro | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2004.08 | 2012.08 | да |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro | хэтчбек | 2.000 | 125 | 170 | 2006.03 | 2012.08 | да |
| AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2006.01 | 2008.06 | да |
| AUDI A3 (8P1) 3.2 V6 quattro | хэтчбек | 3.200 | 184 | 250 | 2003.07 | 2009.05 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 1.8 TFSI quattro | хэтчбек | 1.800 | 118 | 160 | 2008.07 | 2013.03 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TFSI quattro | хэтчбек | 2.000 | 147 | 200 | 2004.09 | 2013.03 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI 16V quattro | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2005.11 | 2013.03 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro | хэтчбек | 2.000 | 125 | 170 | 2006.03 | 2013.03 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 TDI quattro | хэтчбек | 2.000 | 103 | 140 | 2006.01 | 2008.06 | да |
| AUDI A3 Sportback (8PA) 3.2 V6 quattro | хэтчбек | 3.200 | 184 | 250 | 2004.09 | 2009.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 1.2 TFSI | кабрио | 1.200 | 77 | 105 | 2010.03 | 2013.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 1.4 TFSI | кабрио | 1.400 | 92 | 125 | 2011.02 | 2013.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 1.6 | кабрио | 1.600 | 75 | 102 | 2008.09 | 2010.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 1.6 TDI | кабрио | 1.600 | 77 | 105 | 2009.05 | 2013.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 1.8 TFSI | кабрио | 1.800 | 118 | 160 | 2008.04 | 2013.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 1.9 TDI | кабрио | 1.900 | 77 | 105 | 2008.04 | 2009.10 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 2.0 TFSI | кабрио | 2.000 | 147 | 200 | 2008.04 | 2013.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 2.0 TDI | кабрио | 2.000 | 103 | 140 | 2008.04 | 2013.05 | да |
| AUDI A3 кабрио (8P7) 2.0 TDI | кабрио | 2.000 | 100 | 136 | 2008.04 | 2013.05 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Пробита прокладка головки цилиндров. |