KRAUF KTZ1064SP

Тип

Производитель

Код производителя

OEM

Примечание

Наличие

Цена

7

KRAUF

KTZ1064SP

KTZ1064SP_KR1

Бачок расширительный

FR	5 шт.
MO	1 шт.

на складе: 6 шт.
на завтра (ЧТ)

1 700 ₽

Поискать картинку в Google

Характеристики
Описание SH	Бачок расширительный
Описание SH
Описание FR	Бачок расширительный
Описание MO	Бачок расширительный
Описание RP	бачок расширительный
Артикул	FRMO4021404988
Артикул	AKFAFR4021404988
Артикул	ARBGMO4021404988

Оригинальные номера
KTZ1064SP_KR1		искать аналоги >

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Перерасход горючего	Пробита диафрагма бензонасоса.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Повреждение масляного картера.
Электрооборудование	Генератор	Нет заряда аккумуляторной батареи	Зависание щетки.
Двигатель	Система смазки	Недостаточное давление масла на прогретом двигателе	Износ или повреждение масляного насоса.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Стук в начале движения автомобиля	Ослабление болтов крепления штанг задней подвески.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Шум при поворотах	Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стуки в двигателе	Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта