METACO 3000-055
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
7
METACO 3000-055 3000055_ME2 4106000Q1B 4106000Q1J 410600379R 410605961R 410607115R 410608364R 410A12582R 440603905R 77368048 8660000781
Колодки тормозные передние к-кт Renault Fluence (2010>), Renault Duster (2012>)
на складе: 13 шт.на завтра (ЧТ) 2 190 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH Колодки тормозные передние к-кт Renault Fluence (2010>), Renault Duster (2012>) Описание SH Описание AS Колодки тормозные дисковые Описание FA Колодки тормозные передние к-кт Renault Fluence (2010>), Renault Duster (2012>) Описание WM Колодки тормозные передние, RENAULT KANGOO (2008>) Описание RP колодки тормозные передние к-кт | перед | Артикул ASFAWM4021961036 Артикул AKFAFRRSWM4021961036 Артикул AKFAFRWM4021961036 Артикул ASFAFRWM4021961036
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Тормозная система Тормоза Уменьшенный ход педали тормоза Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. Тормозная система Тормоза Слишком большая длина хода педали тормоза Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. Двигатель Топливная система дизелей Жесткая работа двигателя Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. Советы мастеров Другие советы При сборке Наносите силиконовую смазку на внутреннюю поверхность шланга и наружную поверхность штуцера, чтобы облегчить подсоединение шланга. Рулевое управление Рулевое управление Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение Неправильные углы установки колес. Тормозная система Тормоза Большое усилие на педали при торможении Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. Электрооборудование Стартер Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен