Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная система	Тормоза	Педаль тормоза пружинит при нажатии	Размягчение или разбухание уплотнений суппортов.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при повороте	Разбит подшипник корпуса дифференциала.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Утечка масла	Повреждение уплотнительных прокладок.
Трансмиссия	Дифференциал	Шум при движении под нагрузкой	Недостаточное количество трансмиссионного масла.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора).

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта