NiBK PN0608
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| NiBK | PN0608 | 7L1Z2001B 8L1Z2V001A 9U2Z2V001A
|  | Колодки тормозные LINCOLN NAVIGATOR 98-10 задние |
| на складе: 3 шт. на завтра (ВТ) | 8 700 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Колодки тормозные LINCOLN NAVIGATOR 98-10 задние |
| Описание SH | |
| Описание MS | колодки тормозные дисковые |
| Описание FR | Колодки торм. |
| Описание MO | Колодки тормозные LINCOLN NAVIGATOR 98-10 задние |
| Артикул | FRMOMS4038594331 |
| Артикул | AEARASFR4038594331 |
| Артикул | FRMO4038594331 |
| Артикул | FRMS4038594331 |
| Сторона установки | передний мост |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неправильный зазор передних или задних тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |