Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Износ поршневых колец.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Забит масляный фильтр.
Кузов	Двери	Аэродинамический шум от двери	Увеличенный зазор между стеклом и желобком стока воды.
Тормозная система	Тормоза	Скрип или визг тормозов	Замасливание фрикционных накладок.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Поломка коленчатого вала.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Засорен топливный фильтр.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта