KAMOKA KC071
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| KAMOKA | KC071 | 23354BN700 7701474518 7701475839 7701476001 7701476934
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | FZ4056831127 |
| Диаметр [мм] | 220 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без выжимного подшипника |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с нажимным диском сцепления |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с комплектом болтов |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 dCi | седан | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | да |
| NISSAN ALMERA II Hatchback (N16) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | да |
| NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | |
| NISSAN ALMERA Mk II (N16) 1.5 dCi | седан | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.09 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2005.06 | 2010.06 | |
| NISSAN MARCH III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 50 | 68 | 2005.06 | 2010.06 | |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 48 | 65 | 2003.01 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.09 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2005.06 | 2010.06 | да |
| NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 50 | 68 | 2005.06 | 2010.06 | да |
| NISSAN PULSAR VII седан (N16) 1.5 dCi | седан | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | |
| NISSAN PULSAR VII хэтчбек (N16) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | |
| NISSAN SENTRA II (N16) 1.5 dCi | седан | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | |
| NISSAN SENTRA II хэтчбек (N16) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2003.01 | | |
| RENAULT CLIO Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 48 | 65 | 2010.02 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2007.11 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 48 | 65 | 2005.05 | | да |
| RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 47 | 64 | 2005.06 | | да |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2007.11 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 48 | 65 | 2005.05 | | |
| RENAULT EURO CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 47 | 64 | 2005.06 | | |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM0F, CM0F) | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2002.11 | 2008.02 | да |
| RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi | хэтчбек | 1.500 | 63 | 86 | 2005.05 | 2008.02 | да |
| RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 60 | 82 | 2003.08 | 2006.05 | |
| RENAULT MEGANE II Sport Tourer (KM0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 60 | 82 | 2003.08 | 2006.05 | |
| RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCi | седан | 1.500 | 60 | 82 | 2003.09 | | да |
| RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCi | универсал | 1.500 | 60 | 82 | 2003.08 | 2006.05 | да |
| RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.5 dCi (FP0D, JP0D) | хэтчбек | 1.500 | 60 | 82 | 2004.09 | | да |
| RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM0F) | вэн | 1.500 | 60 | 82 | 2003.06 | | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Перегорел предохранитель. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Разбалансировка колеса. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления тормозного щита. |