Главная » Поиск по номеру детали » CTR CVT-88 (Артикул: 4059139793)

CTR CVT-88

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCVT-88
101822
488150E010
4881533110
4881533110000
4881548020
4881548040
513109
ABH0190
ABH0199
BL21008
BL21049
GOJ2305
GOM2305
MEM82305
MP1022
RU2305
SSB11142
STC01340
T21C06F
T370SV
TSBACU20F
Втулка стабилизатора перед. (новый арт. GV0523)
AE 1 шт.
FR 4 шт.
на складе: 5 шт.
на завтра (СР)		340 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВтулка стабилизатора перед. (новый арт. GV0523)
Описание SH
Описание AEвтулка пер.стабил.toyota camry
Описание FRВтулка стабилизатора перед. (новый арт. GV0523)
АртикулAEFR4059139793
АртикулBRFRMKMS4059139793
АртикулBRFRMS4059139793
АртикулFRMKMS4059139793
АртикулAEMO4059139793
АртикулFR4059139793

Оригинальные номера
101822искать аналоги >
488150E010искать аналоги >
4881533110искать аналоги >
4881533110000искать аналоги >
4881548020искать аналоги >
4881548040искать аналоги >
513109искать аналоги >
ABH0190искать аналоги >
ABH0199искать аналоги >
BL21008искать аналоги >
BL21049искать аналоги >
GOJ2305искать аналоги >
GOM2305искать аналоги >
MEM82305искать аналоги >
MP1022искать аналоги >
RU2305искать аналоги >
SSB11142искать аналоги >
STC01340искать аналоги >
T21C06Fискать аналоги >
T370SVискать аналоги >
TSBACU20Fискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема питанияПовышенный расход топливаВысокий уровень топлива в карбюраторе.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНегерметичен его вакуумный шланг.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторБыстрое выкипание электролитаКипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
ТрансмиссияШарниры равных угловых скоростей (ШРУС)Удары при ускорении после движения накатомИзнос или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель «троит» на холостом ходуНеисправность канала топливоподачи или канала зажигания.
ДвигательПроблемы при работе двигателяЛегкие стуки или детонация при нагрузкеНеправильный сорт топлива.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025