Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NK 254515
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NK | 254515 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | FZLA4065145977 |
| Диаметр барабана | 228,6 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 58 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 66,5 |
| Число отверстий в диске колеса | 5 |
| Оригинальные номера | ||
| 4243105020 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0222-8031.1 | искать аналоги > |
| DELPHI | BF405 | искать аналоги > |
| FERODO | FDR329350 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3402020 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | DB4257 | искать аналоги > |
| OBTEC A/S | 825.338004 | искать аналоги > |
| PAGID | 61255 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 94025500 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 812013211 | искать аналоги > |
| TRW | DB4257 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Износ или повреждение уголька в крышке распределителя зажигания, ослабление пружины уголька. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Лучший источник оригинальных запасных частей – официальные дилеры автопроизводителей. Только у них следует покупать детали, если у автомобиля еще не истек срок действия гарантии. После этого можно обращаться и в магазины. Помимо автомобильных деталей и узлов, в этих магазинах продают инструменты и принадлежности, требующиеся для технического обслуживания автомобилей. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Повреждено тяговое реле стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025