AIRLINE AT-B-22
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| AIRLINE | AT-B-22 | | бита вставка шестигранная 5мм 3 / 8 длина 30мм (at-b-22) |
| AE | 1 шт. | | AK | 1 шт. | | FR | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 3 шт. | | XN | 10 шт. | | XR | 9 шт. |
| на складе: 29 шт. на завтра (ЧТ) | 40 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | бита вставка шестигранная 5мм 3 / 8 длина 30мм (at-b-22) |
| Описание SH | |
| Описание AK | Бита вставка |
| Описание MK | бита вставка шестигранная 5мм 3 / 8 длина 30мм (at-b-22) |
| Описание MS | бита вставка шестигранная 5мм 3 / 8 длина 30мм (at-b-22) |
| Описание AE | бита вставка шестигранная 5мм 3 / 8 длина 30мм (at-b-22) |
| Описание FR | Бита вставка |
| Описание MO | Бита вставка шестигранная 5мм 3/8" длина 30мм |
| Описание RP | бита вставка шестигранная 5мм 3 / 8 длина 30мм |
| Артикул | AEAKFRMKMOMS4066854290 |
| Артикул | AKMKMSRS4066854290 |
| Артикул | AEAKFRMKMOMSXN4066854290 |
| Артикул | AEAKFRMKMOMSXNXR4066854290 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. |
| Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ синхронизаторов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |