Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Подвеска
Подвеска
Частые «пробои» подвески
Дисбаланс колес.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Загрязнен сапун.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Свист в заднем мосту
Недостаток смазки в отверстиях сальников ведущей шестерни.
Тормозная система
Тормоза
Недостаточная эффективность торможения
Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов.
Двигатель
Двигатель не запускается
Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора
Засорен байпасный канал.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.