Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FEBI BILSTEIN 14701
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FEBI BILSTEIN | 14701 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR4076104011 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816147015 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 62 |
| Толщина [мм] | 50 |
| Внутренний диаметр | 28 |
| Вес [кг] | 0,129 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Оригинальные номера | ||
| 6733230485 | MERCEDES-BENZ | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BEGEL Germany | BG32218 | искать аналоги > |
| BERGKRAFT | BK2907321SP | искать аналоги > |
| BSG | BSG 60-700-042 | искать аналоги > |
| DT | 4.81142 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 26942 01 | искать аналоги > |
| MOOG | DB-SB-5267 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 013.215-00A | искать аналоги > |
| ROTA | 2057233 | искать аналоги > |
| S-TR | STR-1203153 | искать аналоги > |
| SAMPA | 011.009 | искать аналоги > |
| SEM LASTIK | 8072 | искать аналоги > |
| STELLOX | 84-12674-SX | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неверная регулировка предварительного натяжения пружины рулевого механизма. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через ветровое и заднее стекла | Дефект фланца проема стекла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025