BM FA1116

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 BMFA1116
FA1116
FA1116_BM
фильтр возд.audia3 / skoda octavia II / VW golf v-vi, passat v-vi, jetta
AE 1 шт.
MO 1 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)
400 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр возд.audia3 / skoda octavia II / VW golf v-vi, passat v-vi, jetta
Описание SH
Описание AEфильтр возд.audia3 / skoda octavia II / VW golf v-vi, passat v-vi, jetta
Описание MOФильтр воздушный VAG A3/G5/TOURAN 1.9-2.0TDI
Описание RPфильтр воздушный
АртикулAEMO4077720704
АртикулAEAKARFAFRRSSM4077720704
АртикулAEAKBRFAFRRSSM4077720704
АртикулMOXC4077720704
АртикулXC4077720704

Оригинальные номера
FA1116искать аналоги >
FA1116_BMискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораОтсоединение наконечника провода от штекера тягового реле или выключателя зажигания.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачСамопроизвольное выключение или нечеткое включение передачПлохое закрепление коробки передач на картере сцепления.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинНеправильные углы установки колес.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Повышенные вибрации во всех режимах работыНизкие обороты холостого хода.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиЗасорена топливная система, или в ней находятся примеси.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаОбрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Яндекс.Метрика



Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026