CTR GV0114
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| CTR | GV0114 | 96322618 GV0114
| втулка стабилизатора переднего замена cvkd-14\ daewoo matiz 02> |
| AE | 18 шт. | | AS | 60 шт. | | BE | 2 шт. | | DR | 30 шт. | | FA | 26 шт. | | FR | 31 шт. | | MK | 2 шт. | | MO | 13 шт. | | MS | 4 шт. | | WM | 10 шт. | | X |
| на складе на сегодня (СР) | 270 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | втулка стабилизатора переднего замена cvkd-14\ daewoo matiz 02> |
| Описание SH | |
| Описание DR | втулка стабилизатора переднего замена cvkd-14\ daewoo matiz 02> |
| Описание AS | Втулка стабилизатора |
| Описание MK | втулка стабилизатора gv0114 |
| Описание MS | втулка стабилизатора gv0114 |
| Описание AE | втулка пер.стабил. daewoo matiz |
| Описание BE | втулка пер.стабил. daewoo matiz |
| Описание FR | Втулка стабилизатора переднего ( CVKD-14) |
| Описание FA | Втулка стабилизатора |
| Описание WM | Втулка стабилизатора DAEWOO: MATIZ 98- VIN: 577031- |
| Описание MO | Втулка стабилизатора DAEWOO MATIZ/SPARK пер. |
| Описание XC | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0114/CVKD14 |
| Описание RP | / cvkd-14 втулка стабилизатора | перед прав / лев | |
| Артикул | AEASBEDRFAFRMKMOMSWMX4082477680 |
| Артикул | AEARASBGFAFRRSSMWM4082477680 |
| Артикул | AEARASFAFRRSSMWM4082477680 |
| Артикул | AEARASBEBGFAFRMKMOMSW4082477680 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден датчик. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |