Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.
BOSCH 1 987 949 194
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 949 194 | Ремень зубчатый ЧЗ 111 1987949194 |
| на складе: 81 шт. на завтра (ПН) | 1 010 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремень зубчатый ЧЗ 111 1987949194 |
| Описание SH | 111x170 Opel Astra/Kadett/Vectra 1.4/1.6 91> |
| Описание SH | |
| Описание BR | ремень грм 111x170\ opel astra / kadett / vectra 1.4 / 1.6 91> |
| Описание AE | ремень грм чз 111 |
| Описание FR | Ремень ГРМ (17mmx111) |
| Описание FA | Ремень зубчатый |
| Описание BG | Ремень зубчатый ЧЗ 111 1987949194 |
| Описание WM | Ремень ГРМ OPEL 1.6 93-05 (111x17) |
| Описание MO | Ремень ГРМ OPEL 1.6 93-05 (111x17) |
| Артикул | AEBGMOWM4086565154 |
| Артикул | ARSMAKRSAELA4086565154 |
| Артикул | AEFR4086565154 |
| Артикул | AEFAFR4086565154 |
| Артикул | AEFA4086565154 |
| Артикул | AEMLMOXN4086565154 |
| Артикул | AEMOXN4086565154 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141259261 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Число зубцов | 111 |
| Длина [мм] | 1057 |
| Ширина (мм) | 17 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | 89063524 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 AE1 082 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT 874 | искать аналоги > |
| DAYCO | 111 SP 170H | искать аналоги > |
| DAYCO | 94650 | искать аналоги > |
| GATES | 5310 XS | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB 314 | искать аналоги > |
| SUN | A416R17MM | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс карданных валов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Неправильная установка углов передних колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026