Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JP GROUP 1191800300
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JP GROUP | 1191800300 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Свеча накаливания |
| Описание SH | |
| Артикул | BG4087615443 |
| Артикул | GS4087615443 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412021573 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размер резьбы | M 12x1,25 |
| Длина [мм] | 62 |
| Оригинальные номера | ||
| 068905061 | VAG | искать аналоги > |
| EZD10 | FORD | искать аналоги > |
| EZD27 | FORD | искать аналоги > |
| N0190811 | VAG | искать аналоги > |
| N0190812 | VAG | искать аналоги > |
| N0190814 | VAG | искать аналоги > |
| N0190971 | VAG | искать аналоги > |
| N0191001 | VAG | искать аналоги > |
| N0191002 | VAG | искать аналоги > |
| N0191005 | VAG | искать аналоги > |
| N0191006 | VAG | искать аналоги > |
| N10213001 | VAG | искать аналоги > |
| N10213002 | VAG | искать аналоги > |
| N10213003 | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0250201032 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 15956 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FG9005 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | B080 | искать аналоги > |
| JP GROUP | N..0191005 | искать аналоги > |
| MEYLE | 1000201032 | искать аналоги > |
| SWAG | 30915956 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 107117 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025