Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SWAG 89 92 8665
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SWAG | 89 92 8665 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Тяга / стойка, стабилизатор |
| Артикул | SP4088368532 |
| Артикул | RS4088368532 |
| Артикул | SPMP4088368532 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688545756 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| парные номера артикулов | 89 92 8670 |
| Длина [мм] | 80 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,25 |
| Длина резьбы [мм] | 25,6 |
| DIN / ISO | 985 |
| DIN / ISO | 10511 |
| Вес [кг] | 0,35 |
| необходимое количество | 1 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера | ||
| 96639904 | CHEVROLET | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 106-0D-D06L | искать аналоги > |
| ASHUKI | J875-08 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BDL6475 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC1893 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28665 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6475 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4960907 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | SI-D06L | искать аналоги > |
| JAPKO | 106D06L | искать аналоги > |
| KAGER | 85-0778 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SLS-1022 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 600000159750 | искать аналоги > |
| MDR | MSS-8D06 | искать аналоги > |
| MOOG | DE-LS-8903 | искать аналоги > |
| NPS | D405O12 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31802 | искать аналоги > |
| PARTS-MALL | PXCLC-011 | искать аналоги > |
| PATRON | PS4213 | искать аналоги > |
| PATRON | PS4214L | искать аналоги > |
| PEMEBLA | 5482I | искать аналоги > |
| PROFIT | 2305-0405 | искать аналоги > |
| SIDEM | 89166 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 51287 | искать аналоги > |
| STELLOX | 56-00195-SX | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 80608 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 105 | 144 | 2006.06 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 98 | 133 | 2005.01 | 2006.12 | да |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 94 | 128 | 2005.01 | 2006.12 | да |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 D | седан | 2.000 | 110 | 150 | 2007.01 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 85 | 116 | 2006.08 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.0 | седан | 2.000 | 96 | 131 | 2006.08 | да | |
| CHEVROLET EPICA (KL1_) 2.5 | седан | 2.500 | 115 | 156 | 2006.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Ослабление гаек резервуара, поршня. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Наличие раковин, пористости и поврежденных поверхностей картерных деталей. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильный зазор между колодкой и барабаном. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025