Главная » Поиск по номеру детали » PATRON PFN077 (Артикул: 4103971152)

PATRON PFN077

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 PATRONPFN077
7701033536
7701040540
7701042683
7701044653
7701202851
7701203342
Вентилятор отопителя RENAULT: CLIO 1.0/1.1/1.2/1.4/1.7/1.8/1.9D/2.0 90-98, LUTECIA (JAP) 1.4/1.8, MEGANE 1.4/1.6/1.9D/1.9DT/1.9DTI/2.0 95-99, MEGANE CLASSIC 1.4/1.6/
AE 1 шт.
WM 10 шт.
на складе: 11 шт.
на завтра (ПН)		5 310 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHВентилятор отопителя RENAULT: CLIO 1.0/1.1/1.2/1.4/1.7/1.8/1.9D/2.0 90-98, LUTECIA (JAP) 1.4/1.8, MEGANE 1.4/1.6/1.9D/1.9DT/1.9DTI/2.0 95-99, MEGANE CLASSIC 1.4/1.6/
Описание SH
Описание AEвентилятор отопителя renault clio 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.4 / 1.7 / 1.8 / 1.9d / 2.0 90-98, lutecia (jap) 1.4 / 1.8, meg
Описание WMВентилятор отопителя RENAULT: CLIO 1.0/1.1/1.2/1.4/1.7/1.8/1.9D/2.0 90-98, LUTECIA (JAP) 1.4/1.8, MEGANE 1.4/1.6/1.9D/1.9DT/1.9DTI/2.0 95-99, MEGANE CLASSIC 1.4/1.6/
АртикулAEWM4103971152
АртикулAEFAFRWM4103971152
ограничение производителяVALEO
Вес [кг]1,64
Материалполивинилхлорида

Оригинальные номера
7701033536искать аналоги >
7701040540искать аналоги >
7701042683RENAULTискать аналоги >
7701044653RENAULTискать аналоги >
7701202851RENAULTискать аналоги >
7701203342RENAULTискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
КузовДвериДверь открывается и закрывается с повышенным усилиемОтсутствует смазка в петлях двери.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряженаОбрыв в цепи между комбинацией приборов и штекером D генератора.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьОтсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят отдельные лампы фар и фонарейПовреждены провода, окислены их наконечники, или ослаблены соединения проводов.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается только при нажатой педали акселератораНеисправен регулятор дополнительного воздуха.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работаютСгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026