Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
REINZ 61-53340-00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| REINZ | 61-53340-00 | прокладка гбц |
| на складе: 3 шт. через 3 дня (ВТ) | 7 980 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | прокладка гбц |
| Описание SH | |
| Описание MS | прокладка гбц |
| Описание FR | Прокл.ГБЦ |
| Описание RP | прокладка головки блока цилиндров |
| Артикул | FRMS410756708 |
| Артикул | MK410756708 |
| Артикул | FRMKMS410756708 |
| Артикул | FRMKWM410756708 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634313770 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,2 |
| Выставление зазора поршней до [мм] | 0,525 |
| Количество пазов/ отверстий | 1 |
| Диаметр [мм] | 95 |
| только в соединении с | 14-55031-03 |
| Оригинальные номера | ||
| 111151701001 | TOYOTA | искать аналоги > |
| 111151704001 | TOYOTA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 10115700 | искать аналоги > |
| GLASER | 04291 | искать аналоги > |
| GLASER | H01068-00 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Износ торцов и поверхности наружных зубьев скользящих муфт и блоков шестерен. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Износ, потеря упругости, поломка и пригорание поршневых колец. |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Заедает редукционный клапан давления масла. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026