MARSHALL M8136527
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| MARSHALL | M8136527 | | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| AS | 4 шт. | | FR | 8 шт. | | MO | 1 шт. | | XC | 1 шт. | | XN | 1 шт. |
| на складе: 15 шт. на завтра (ПТ) | 9 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| Описание SH | |
| Описание AS | Ступица колеса с интегрированным подшипником |
| Описание FR | Ступица задн. |
| Описание FA | Ступица |
| Описание MO | Ступица с подшипником FORD TRANSIT 06- зад. +ABS 800/1300KG |
| Описание XN | СТУПИЦА ЗАДН. FORD TRANSIT VI 06- (M8136527) |
| Описание XC | СТУПИЦА ЗАДН. FORD TRANSIT VI 06- (M8136527) |
| Описание RP | ступица колеса |
| Артикул | ASFRMOXCXN4122820831 |
| Артикул | FAFRRS4122820831 |
| Артикул | ASBGFAFRMOXCXN4122820831 |
| Артикул | ASBGFAFRXCXN4122820831 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Имеет смысл отдавать на ремонт в специализированные мастерские снятые узлы: радиатор – тем, кто их паяет, аккумулятор – тем, кто их ремонтирует, и т. д., а также обращаться в мастерские, занимающиеся шлифовкой коленчатых валов, расточкой цилиндров, регулировкой систем и т. п. Их услугами пользуются и СТО, которым невыгодно создавать у себя соответствующие участки. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Серная кислота, содержащаяся в электролите, разрушает ткань одежды и вызывает ожог кожи. Если электролит попал на кожу, быстро сотрите его и промойте кожу водой или 10 % – ным раствором питьевой соды. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Скрип щеток. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Проявляется в снижении оборотов двигателя или чрезмерном нагреве дисков колес после движения. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |