Главная » Поиск по номеру детали » ASVA biur-342 (Артикул: 4126798303)

ASVA BIUR-342

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 ASVABIUR-342
33211226622
шрус внутренний задний 28x108 bmw bmw : 5(e34) 6(e24) 7(e32)
AE 3 шт.
FR 2 шт.
MS 1 шт.
WM 2 шт.
на складе
на сегодня (ЧТ)		9 120 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHшрус внутренний задний 28x108 bmw bmw : 5(e34) 6(e24) 7(e32)
Описание SH
Описание MSшрус внутренний задний 28x108 bmw bmw : 5(e34) 6(e24) 7(e32)
Описание AEшрус внутренний задний 28x108
Описание FRШРУС внутренний задний 28x108
Описание WMШРУС задн. BMW : 5(E34), 6(E24), 7(E32)
АртикулAEFRMSWM4126798303
АртикулAEAKFAFRMS4126798303
АртикулAEFRMSWMXS4126798303
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала28
Диаметр шарнира [мм]108
Сторона установкисо стороны коробки передач
Сторона установкизадний мост
Тип соединения / сочлененияШарнир равных угловых скоростей

Оригинальные номера
33211226622искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
BMW 5 (E34) 530 iседан3.0001381881988.011991.08да
BMW 5 (E34) 530 i V8седан3.0001602181992.091995.09да
BMW 5 (E34) 535 iседан3.4001552111988.011995.09да
BMW 5 (E34) M 3.5седан3.5002102861987.121988.12да
BMW 5 (E34) M 3.8седан3.8002503401992.031995.09да
BMW 5 (E34) 540 i V8седан4.0002102861992.091995.09да
BMW 5 Touring (E34) 530 i V8универсал3.0001602181992.091997.01да
BMW 5 Touring (E34) M 3.8универсал3.8002503401994.091997.01да
BMW 5 Touring (E34) 540 iуниверсал4.0002102861993.091997.01да
BMW 5 седан (E34) 530 iседан3.0001381881988.011991.08
BMW 5 седан (E34) 530 i V8седан3.0001602181992.091995.09
BMW 5 седан (E34) 535 iседан3.4001552111988.011995.09
BMW 5 седан (E34) M 3.5седан3.5002102861987.121988.12
BMW 5 седан (E34) M 3.8седан3.8002503401992.031995.09
BMW 5 седан (E34) 540 i V8седан4.0002102861992.091995.09
BMW 7 (E32) 730 i,iLседан3.0001381881986.121994.09да
BMW 7 (E32) 730 i,iL V8седан3.0001602181992.041994.09да
BMW 7 (E32) 735 i,iLседан3.4001552111986.091992.09да
BMW 7 (E32) 740 i,iL V8седан4.0002102861992.041994.09да
BMW 7 (E32) 750 i,iL V12седан5.0002203001987.091994.09да
BMW 7 седан (E32) 730 i,iLседан3.0001381881986.121994.09
BMW 7 седан (E32) 730 i,iL V8седан3.0001602181992.041994.09
BMW 7 седан (E32) 735 i,iLседан3.4001552111986.091992.09
BMW 7 седан (E32) 740 i,iL V8седан4.0002102861992.041994.09
BMW 7 седан (E32) 750 i,iL V12седан5.0002203001987.091994.09
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостПовышенный шум при работе заднего мостаИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
Тормозная системаТормозаПедаль тормоза пружинит при нажатииОслабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра.
ТрансмиссияПередний ведущий мостПостоянный повышенный шум при работе переднего мостаИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
Тормозная системаТормозаСкрип или визг тормозовОслабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинНе выполнялась рекомендуемая схема перестановки колес.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачНеплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026