Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NGK 0515
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NGK | 0515 | Высоковольт.провода ком/кт. |
| на складе: 1 шт. через 3 дня (ПН) | 6 970 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Высоковольт.провода ком/кт. |
| Описание FR | Высоковольт.провода ком/кт. |
| Артикул | FR4131626653 |
| Артикул | MS4131626653 |
| Штрих-код (EAN) | 87295005156 |
| Количество проводов | 5 |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с распределителем зажигания |
| Цвет | черный |
| Оригинальные номера | ||
| N10204402 | AUDI | искать аналоги > |
| N10243611 | AUDI | искать аналоги > |
| N10243612 | AUDI | искать аналоги > |
| RCAD215 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUGROS | 22621064 | искать аналоги > |
| BERU | 0300891223 | искать аналоги > |
| BERU | ZEF1223 | искать аналоги > |
| BOUGICORD | 9 524 | искать аналоги > |
| BRECAV | 02 505 | искать аналоги > |
| BREMI | 115/30 | искать аналоги > |
| BREMI | 171/60 | искать аналоги > |
| BREMI | 998 | искать аналоги > |
| CHAMPION | LK 1730 | искать аналоги > |
| FACET | 1.501.353 | искать аналоги > |
| FACET | 49353 | искать аналоги > |
| FACET | EPS1501353 | искать аналоги > |
| LUCAS | DKC 271 | искать аналоги > |
| PVL | 463 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A4 (8D2, B5) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1994.11 | 2000.10 | да |
| AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1.6 | универсал | 1.600 | 74 | 100 | 1994.11 | 2001.09 | да |
| AUDI A4 седан (8D2, B5) 1.6 | седан | 1.600 | 74 | 100 | 1994.11 | 2000.10 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь вращается, а маховик – нет | Повреждение шестерен редуктора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Езда на высокой скорости по неровным дорогам. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Повышенное сопротивление в трансмиссии. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024