Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GMB GKMZ0005
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| GMB | GKMZ0005 | Ремкомплект ГРМ (1 ремень+2 ролика) |
| на складе: 6 шт. через 3 дня (ВТ) | 2 330 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Ремкомплект ГРМ (1 ремень+2 ролика) |
| Описание FR | Ремкомплект ГРМ (1 ремень+2 ролика) |
| Артикул | FR4132491615 |
| Оригинальные номера | ||
| 0K93712700A | искать аналоги > | |
| 0K93712730 | искать аналоги > | |
| 0K93812700 | искать аналоги > | |
| 0K93812730 | искать аналоги > | |
| 244102X700 | искать аналоги > | |
| 244102X701 | искать аналоги > | |
| 248102X700 | искать аналоги > | |
| B59712205 | искать аналоги > | |
| B65712205 | искать аналоги > | |
| B66012700A | искать аналоги > | |
| B66012700F | искать аналоги > | |
| B66012730 | искать аналоги > | |
| B66012730A | искать аналоги > | |
| B66012730B | искать аналоги > | |
| B66012730C | искать аналоги > | |
| B6S712205A | искать аналоги > | |
| B6S712205B | искать аналоги > | |
| B6S712205C | искать аналоги > | |
| B6S712205C9A | искать аналоги > | |
| B6S712205D | искать аналоги > | |
| MB66012730C | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (летним утром после ночи с перепадом температур, росой или туманом). |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправен топливный насос высокого давления. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Наличие вмятин на шкиве коленчатого вала или водяного насоса. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025