Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MALO 24288A
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MALO | 24288A |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Версия | serbatotio supplem. |
| Версия | collegamento |
| Оригинальные номера | ||
| 0002030402 | SMART | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SMART FORTWO купе (451) electric drive (451.390, 451.391) | купе | 0.000 | 20 | 27 | 2010.12 | 2012.12 | да |
| SMART FORTWO купе (451) 0.8 CDi (451.300) | купе | 0.800 | 33 | 45 | 2007.01 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) 0.8 CDi (451.301) | купе | 0.800 | 40 | 54 | 2009.08 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) 1.0 Turbo (451.332) | купе | 1.000 | 62 | 84 | 2007.01 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) 1.0 (451.330, 451.334) | купе | 1.000 | 45 | 61 | 2007.01 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) 1.0 (451.331, 451.380) | купе | 1.000 | 52 | 71 | 2007.01 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) 1.0 Brabus (451.333) | купе | 1.000 | 72 | 98 | 2008.01 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) Turbo (451.333) | купе | 1.000 | 75 | 102 | 2010.07 | да | |
| SMART FORTWO купе (451) 1.0 Turbo Brabus (451.333) | купе | 1.000 | 75 | 102 | 2010.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Отсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Осадка пружин подвески. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Стук при трогании или переключении скоростей | Неисправен дифференциал. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025