Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Утечка масла	Износ сальников первичного и вторичного валов.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Трансмиссия	Карданная передача	Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач	Увеличенный зазор в шлицевом соединении.
Электрооборудование	Свечи	Белый цвет электродов и изолятора	Ранний угол опережения зажигания и/или бедная топливная смесь. Двигатель работает с детонационными стуками (пальцы стучат при увеличении оборотов) и может перегреваться.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Легкие стуки или детонация при нагрузке	Нагар в камерах сгорания.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта