Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JAPANPARTS RU234
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| JAPANPARTS | RU234 | сайлентблок рычага подвески | перед лев |
| под заказ (3 дн.): 3 шт. | 700 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сайлентблок рычага подвески | перед лев | |
| Описание SH | |
| Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед лев | |
| Артикул | RP4138597382 |
| Артикул | RS4138597382 |
| Штрих-код (EAN) | 8033001491753 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Спецификация | Silentblock inf. tra |
| Длина [мм] | 62 |
| Внутренний диаметр | 19 |
| Внешний диаметр [мм] | 56,5 |
| Сторона установки | передняя ось нижняя |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-234 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT386171 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ234 | искать аналоги > |
| SIDEM | 853635 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| CITROEN C1 (PM_, PN_) 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.06 | да | |
| PEUGEOT 107 1.0 | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.06 | да | |
| PEUGEOT 107 1.4 HDi | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.06 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.0 (KGB10) | хэтчбек | 1.000 | 50 | 68 | 2005.07 | да | |
| TOYOTA AYGO (WNB1_, KGB1_) 1.4 HDi (WNB10) | хэтчбек | 1.400 | 40 | 54 | 2005.07 | 2010.08 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильное давление в шинах. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | После пуска двигателя стартер не выключается. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025