Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Нарушена работа аккумулятора первой передачи.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук шатунных подшипников	Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Выстрелы в глушителе	Не работает свеча в одном из цилиндров.
Электрооборудование	Генератор	Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля	Проскальзывание ремня привода генератора.
Двигатель	Система охлаждения	Быстрая потеря охладителя	Повреждены шланги или прокладки, ослаблены хомуты.
Советы мастеров	Другие советы	Предупреждения	Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта