Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CARVILLE RACING TR55414
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| CARVILLE RACING | TR55414 | фильтр для а / м k5 (19-) / sorento (20 |
| на складе на сегодня (ЧТ) | 930 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | фильтр для а / м k5 (19-) / sorento (20-) / sonata (20-) 2.0 / 2.5i (возд.) (tr55414) |
| Описание SH | |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание MS | фильтр для а / м k5 (19-) / sorento (20-) / sonata (20-) 2.0 / 2.5i (возд.) (tr55414) |
| Описание AE | фильтр |
| Описание FR | Фильтр возд. |
| Описание FA | Фильтр для а/м K5 (19-)/Sorento (20-)/ Sonata (20-) 2.0/2.5i (возд.) (TR55414) |
| Описание MO | Фильтр воздушный SORENTO IV (MQ4), SONATA VIII (DN8) |
| Описание XR | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М K5 (19-)/SORENTO (20-)/ SONATA (20-) 2.0/2.5I (ВОЗД.) (TR55414) |
| Описание XN | ФИЛЬТР ДЛЯ А/М K5 (19-)/SORENTO (20-)/ SONATA (20-) 2.0/2.5I (ВОЗД.) (TR55414) |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | AEASFAFRMOMSXNXR4144923599 |
| Артикул | AEMK4144923599 |
| Артикул | AEMKMSRS4144923599 |
| Артикул | AEASFAFRMOMSXN4144923599 |
| Артикул | AEASFAMSXN4144923599 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025