Главная » Поиск по номеру детали » SAKURA  Automotive A31220 (Артикул: 4148950032)

SAKURA  Automotive A-31220

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SAKURA  AutomotiveA-31220
A31220
фильтр воздушный audi q5 2.0 2008 - audi q5 2.0 2012 - audi a4 1.8 2011 - 2015
AE 1 шт.
AS 1 шт.
BG 12 шт.
DR 3 шт.
MK 1 шт.
XS 2 шт.
на складе: 20 шт.
на послезавтра (ВТ)		1 200 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHфильтр воздушный audi q5 2.0 2008 - audi q5 2.0 2012 - audi a4 1.8 2011 - 2015
Описание SH
Описание DRфильтр воздушный\ audi a4 / a5 1.8tfsi / 2.0tdi 07>
Описание ASФильтр воздушный
Описание MKфильтр воздушный audi q5 2.0 2008 - audi q5 2.0 2012 - audi a4 1.8 2011 - 2015
Описание AEфильтр возд.audi a4,a5 1.8-2.0tfsi,2.0tdi 2007=>
Описание BGФильтр воздушный AUDI A4 1.8-2.0 TFSI 07- A31220
Описание XSФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
Описание RPфильтр воздушный
АртикулAEASBGDRMKXS4148950032
АртикулARASBGFAFRMKMSRS4148950032
АртикулFR4148950032
АртикулAEARASBGFRXS4148950032
АртикулAEARASBGFRMKMSXS4148950032

Оригинальные номера
A31220искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинУдары о препятствия.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное включение сцепленияЧрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоНарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеНе срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе загорается контрольная лампа резерва топливаНе замыкаются контакты датчика.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиОбрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]