Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы	Повреждены провода, или окислены их наконечники.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Рулевое управление	Рулевое управление	Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем)	Воздух в системе.
Электрооборудование	Стартер	Стартер работает, не вращая вал двигателя	Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива	Замыкание провода датчика с «массой».
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Засорен воздушный фильтр.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта