Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAPCO | 33637 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | Сайлентблок нижнего рычага BMW E34, Touring/E24/E28 |
| Артикул | SM4156758973 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605049988 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | сзади |
| Тип руля | для поперечного рычага |
| Оригинальные номера | ||
| 31121125429 | BMW | искать аналоги > |
| 31121126426 | BMW | искать аналоги > |
| 31129058816 | BMW | искать аналоги > |
| 9058816 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 270061 | искать аналоги > |
| BIRTH | 2128 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL527-J | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 10521 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 52008008 | искать аналоги > |
| MEYLE | 300 311 2906/HD | искать аналоги > |
| NK | 5101504 | искать аналоги > |
| OCAP | 1215183 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G9-638 | искать аналоги > |
| PEX | 12.10.128 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMS8122 | искать аналоги > |
| VEMA | 17196 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E28) 518 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1983.09 | 1987.12 | да |
| BMW 5 (E28) 520 i | седан | 2.000 | 92 | 125 | 1981.06 | 1987.12 | да |
| BMW 5 (E28) 520 i | седан | 2.000 | 95 | 129 | 1985.08 | 1987.12 | да |
| BMW 5 (E28) 525 e | седан | 2.700 | 90 | 122 | 1981.09 | 1987.12 | да |
| BMW 5 (E28) 525 e | седан | 2.700 | 92 | 125 | 1983.05 | 1987.12 | да |
| BMW 5 (E28) 525 e | седан | 2.700 | 95 | 129 | 1984.12 | 1987.12 | да |
| BMW 5 седан (E28) 518 i | седан | 1.800 | 77 | 105 | 1983.09 | 1987.12 | |
| BMW 5 седан (E28) 520 i | седан | 2.000 | 92 | 125 | 1981.06 | 1987.12 | |
| BMW 5 седан (E28) 520 i | седан | 2.000 | 95 | 129 | 1985.08 | 1987.12 | |
| BMW 5 седан (E28) 525 e | седан | 2.700 | 90 | 122 | 1981.09 | 1987.12 | |
| BMW 5 седан (E28) 525 e | седан | 2.700 | 92 | 125 | 1983.05 | 1987.12 | |
| BMW 5 седан (E28) 525 e | седан | 2.700 | 95 | 129 | 1984.12 | 1987.12 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Неисправность датчика детонации. |
| Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |