Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Поломка или залегание поршневых колец.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Загрязненность воздушного и топливного фильтров.
Тормозная система
Тормоза
Подтормаживание автомобиля
Неправильная регулировка стояночного тормоза.
Подвеска
Подвеска
Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия
Загрязнение жидкости механическими примесями.
Двигатель
Система смазки
Избыточный расход масла
Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Подвеска
Подвеска
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
Увеличенный зазор в подшипниках маятникового рычага.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Вспышки в карбюраторе
Плохо работает система очистки воздуха.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.