Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
Тормозная система	Тормоза	Большое усилие на педали при торможении	Разрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук клапанов	Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Износ сальников клапанов.
Трансмиссия	Карданная передача	Воющий или свистящий звук	Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты.
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при сильном торможении	Сильный износ шин.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D	Неисправна муфта первой передачи.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта