FEBI BILSTEIN 47827
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
7 |
| FEBI BILSTEIN | 47827 | | ФИЛЬТР МАСЛ AUDI A3, A4, A5, Q5, SKODA OCTAVIA III, VW GOLF VII ALL 1,6-2,0 TD |
| на складе на сегодня (ВТ) | 470 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | ФИЛЬТР МАСЛ AUDI A3, A4, A5, Q5, SKODA OCTAVIA III, VW GOLF VII ALL 1,6-2,0 TD |
| Описание AE | фильтр масляный |
| Описание FA | Фильтр масляный |
| Описание ML | ФИЛЬТР МАСЛ AUDI A3, A4, A5, Q5, SKODA OCTAVIA III, VW GOLF VII ALL 1,6-2,0 TD |
| Описание XN | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ |
| Артикул | AEML4171811167 |
| Артикул | XRXS4171811167 |
| Артикул | XCXRXS4171811167 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Засорение топливного фильтра. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправности в системе управления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |